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[오늘의 실전 암기 확인 4문항]나는 이렇게 공부합니다./대기환경기사 Study 2026. 10. 28. 07:53
문제 1. (불꽃의 이상 현상) 기체 연료 연소 시 버너 노즐을 통한 혼합기체의 분출속도(유속)가 연소속도보다 훨씬 느릴 때, 화염이 버너 내부나 혼합관 쪽으로 빨려 들어가는 현상은?리프팅 (Lifting)역화 (Backfire, Flashback)블로우오프 (Blow-off)황염 (Yellow tip)1번: 정답 (2번 역화) 정확합니다.가스 분출속도 문제 2. (불꽃의 이상 현상) 버너 노즐에서 가스의 분출속도가 너무 빨라 화염이 노즐 끝에 정착하지 못하고 약간 떨어진 위치에서 연소하다가, 유속이 더욱 증가하여 마침내 불꽃이 꺼져버리는 현상은?역화 (Backfire)블로우오프 (Blow-off)핀홀 (Pinhole)플래시 (Flash)2번: 오답 (정답 2번 블로우오프)제출하신 답: 핀홀 (용접 결함..
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[2일차_손에 익히는 실전 반복 3문항]나는 이렇게 공부합니다./대기환경기사 Study 2026. 10. 27. 18:59
문제 1. (기체 연료: 프로판의 이론 건조연소가스량) 프로판(C3H8) 가스 1 Sm3을 완전 연소시킬 때 이론 건조연소가스량(God, Sm3)을 구하시오. (단, 공기 중 산소 농도는 21% 기준)반응식: C3H8 + 5 O2 -> 3 CO2 + 4 H2O문제 2. (발열량의 역산: 저위발열량으로 고위발열량 구하기) 어떤 액체 연료의 수소(H) 함량이 11%이고 수분은 포함되어 있지 않다. 이 연료의 저위발열량(Hl)이 9,500 kcal/kg일 때, 고위발열량(Hh, kcal/kg)을 구하시오. (단, 물의 증발잠열은 600 kcal/kg)문제 3. (실제 가스량의 역산: 공기비 m 구하기) 기체 연료를 연소시킬 때 이론 습윤연소가스량(Gow)은 10.5 Sm3, 이론공기량(Ao)은 9.5 Sm3이..
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[2일차 낮 시간 고민용 기출 변형 3문항]나는 이렇게 공부합니다./대기환경기사 Study 2026. 10. 27. 08:28
문제 1. (기체 연료의 이론가스량 산출 - 에탄 기준) 에탄(C2H6) 가스 1 Sm3을 완전 연소시키고자 한다. 공기 중 산소 농도를 21%로 할 때 다음을 구하시오.이론산소량(Oo, Sm3) 및 이론공기량(Ao, Sm3)이론 건조연소가스량(God, Sm3)이론 습윤연소가스량(Gow, Sm3) (힌트: C2H6 + 3.5 O2 -> 2 CO2 + 3 H2O 반응식을 세우고, 건조가스에는 수증기를 빼고 공기 속 질소 79%를 더합니다.) 문제 2. (공기비 적용 실제 가스량 산출) 어떤 소각로에서 기체 연료 1 Sm3을 연소시킨 결과, 이론공기량(Ao)은 8.0 Sm3, 이론 건조연소가스량(God)은 7.2 Sm3이었다. 이 연소로를 공기비(m) 1.2로 운전할 때 배출되는 실제 건조연소가스량(Gd,..
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[대기환경기사 1일차-2] 연소공학 핵심 요약 카드나는 이렇게 공부합니다./대기환경기사 Study 2026. 10. 26. 19:10
문제 1. (공기비와 실제 공기량 계산 - 기본) 어떤 연료를 연소시키는데 이론공기량이 9.5 Sm³/kg이었다. 배출가스를 분석하여 얻은 공기비(m)가 1.2일 때, 이 연료 1kg을 연소시키는 데 실제로 공급된 공기량(A, Sm³/kg)과 과잉공기량(Sm³/kg)을 각각 구하시오. 문제 2. (탄산가스 농도를 통한 공기비 역산 - 간이식) 어떤 액체연료를 이론공기량으로 완전연소시켰을 때의 최대 탄산가스량(CO₂max)이 15.0%이다. 실제 보일러를 가동하여 배출가스 중의 CO₂ 농도를 측정했더니 12.0%가 나왔다. 이때의 공기비(m)를 간이 관계식을 이용하여 구하시오.문제 3. (공기비 공식의 변형 판단 - 개념형 객관식) 연료의 완전연소 시 배출가스 중 산소(O₂) 농도(%)를 측정하여 공기비(..
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[대기환경기사 1일차-1] 연소공학 핵심 요약 카드나는 이렇게 공부합니다./대기환경기사 Study 2026. 10. 26. 08:22
** 대기 환경기사 공부는 회사 업무에 필요한 사항이라 공부를 해봅니다. (제미나이 도움으로 시작해 봅니다**1. 공기비(m) 역산 핵심 공식 체계(1) 완전연소 시 (산소 농도만 주어진 경우)공기 중 산소 비율(21%)을 기준으로 잔여 산소량을 차감하여 역산합니다.(2) 질소(N₂) 기준 및 불완전연소 시 보정 공식질소(N₂)는 비반응성 불활성 가스로서 투입된 전체 공기량의 척도 역할을 합니다.3.762의 의미: 공기 중 질소와 산소의 부피비 (79 / 21)0.5CO 차감 이유: 일산화탄소(CO)가 완전연소(CO₂)되지 못해 덜 소모되고 남은 산소량이므로, 순수 과잉 산소를 구하기 위해 측정된 O₂에서 0.5CO를 차감2. 최대 탄산가스량(CO₂max) 계산 체계이론공기량(m = 1)으로 완전 연소했..
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[주제23 / 총100회] 특성요인도·5 Why와 원인 검증나는 이렇게 공부합니다./기술사 Study 2026. 10. 24. 20:27
1. 기초 개념: 넓게 찾고, 깊게 묻고, 증거로 확인하기특성요인도는 문제에 영향을 줄 수 있는 원인 후보를 분류하여 정리하는 도구입니다. ASQ도 이를 여러 가능한 원인을 유용한 범주로 나누어 파악하는 도구로 설명합니다. 따라서 그림에 적힌 항목은 처음에는 확정 원인이 아니라 가설입니다. 5 Why는 “왜?”를 반복하여 눈앞의 현상에서 그 배경의 원인으로 들어가는 방법입니다. 반드시 다섯 번으로 끝낼 필요는 없습니다. Lean Enterprise Institute도 횟수보다 근본 원인에 도달하는 것을 강조합니다. 구분 특성요인도 5 Why 주된 역할가능한 원인을 넓게 탐색특정 원인 경로를 깊게 탐색질문무엇이 영향을 주었을까?왜 그런 상태가 생겼을까?장점원인 누락과 한쪽으로 치우친 판단을 줄임현상..
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[주제22 / 총100회] 파레토도·층별을 활용한 개선 우선순위나는 이렇게 공부합니다./기술사 Study 2026. 10. 23. 07:49
① 기초 개념 — 파레토는 집중 대상을, 층별은 차이가 나는 조건을 찾는다파레토도는 항목별 크기를 큰 순서로 배열해 비교하는 도구입니다. 건수뿐 아니라 손실금액·시간 등 목적에 맞는 지표로 작성할 수 있고, 누적비율을 함께 표시할 수 있습니다. 층별은 함께 모인 데이터를 설비·재료·시간대 등 공통 조건별로 나누어 살펴보는 방법입니다. 전체 집계에서 잘 보이지 않던 차이를 확인하는 데 활용합니다. 구분 파레토도 층별 핵심 질문어떤 항목의 비중이 큰가?어떤 조건에서 양상이 다른가?대표 기준결함 종류별 건수·금액·시간설비·품번·캐비티·재료 로트·교대활용 결과개선에 집중할 항목 선정조사할 조건과 범위 구체화해석의 한계가장 큰 항목이 근본원인은 아님집단 차이가 곧 원인 증거는 아님두 도구의 사용 순서는 고..